Вагонка МДФ панель

Вагонка МДФ – сучасний оздоблювальний матеріал, який почали випускати в Америці у 70-ті роки. Розшифровка MDF – Medium Density Fiberboard – означає деревноволокниста плита середньої щільності. У нашій країні тонка обшивальна дошка почала з'являтися у середині 90-х. з одразу ж став популярним. МДФ виробляється з деревини, дрібну тріску пропарюють, видаляють пісок, бруд, і за допомогою сполучних речовин та пресування надають плоску форму. Щоб з панелі отримати гарне облицювання її поверхню покривають плівкою з малюнком, що імітує деревину. Монтаж зазвичай виробляють за допомогою кріпильного елемента клямер і роблять решетування.

Цікавий факт виникнення назви пов'язаний із періодом технічного прогресу. У розвитку різних галузей промисловості та економіки важливу роль відігравав розвиток залізничного транспорту. Пасажирські вагони вимагали додаткової внутрішньої обшивки. Для цього використовували невеликі дощечки. Природна здатність дерева розширюватися при вбиранні вологи робила стіни щільніше після монтажу. При цьому здатність поступово віддавати вологу в сухому та прогрітому середовищі пом'якшувала перепади температури та вологості усередині вагонів. Згодом за тонкою профільованою дошкою закріпилася назва Вагонка.

Плюси та мінуси panels MDF

Переваг у обшивальної дошки набагато більше, ніж недоліків

• екологічно чистий матеріал, який часто порівнюють з натуральною деревиною, панелі МДФ не виділяють згодом жодних шкідливих речовин;
• різноманітний привабливий вигляд дозволяє вирішувати складні дизайнерські рішення в інтер'єрі. Декоративні листи можуть бути стилізовані під різні матеріали – камінь, дерево, мармур, граніт тощо.
• легкість монтажу - стіна не потребує попереднього вирівнювання, плитка може кріпитися прямо на старе покриття;
• часто дерев'яною обшивкою обробляють і стелі, причому технологія практично така сама, як і при обробці стін.

Головним недоліком пресованої деревини є невелика міцність, тобто якщо з'явиться необхідність повісити важку полицю на стіну, то доведеться продумати систему кріплення до самої стіни крізь декоративне покриття.

Види вагонки та їх класифікація

• дерев'яні бруски із натурального матеріалу;
• пластикові панелі ;
• МДФ панелі.

Перший вид широко застосовується у будівництві, виробляється з профілями

Стандарт - цей профіль є базовим для інших різновидів вагонки. Перетин деталі нагадує трапецію, кромки якої скошені під кутом 30°. Тильна сторона деталей оснащена пазами для компенсації короблення деревини, а кромки - виступами та заглибленнями для з'єднання шип-паз. При цьому довжину шипа роблять меншою, ніж дозволяє встановити паз іншої дошки. Цей захід потрібний для компенсації збільшення обсягу дерева при розсиханні після монтажу. На поверхні обшитої стіни немає зазорів і щілин, але видно невеликі заглиблення у місцях стиків деталей, які утворюються через скошені кути планок.

Штиль - цей різновид вагонки відрізняється закругленими кутами деталей. Інші характеристики збігаються з параметрами профілю Стандарт. У ряді випадків поверхня, обшита деталями з м'якими переходами на стиках, виглядає краще за класичну вагонку.

Євровагонка – його виготовляють за стандартом DIN 68126/86. Відрізняється глибоким пазо-гребеневим зчленуванням, завдяки чому між товстими частинами панелей на обшиті поверхні видно проміжки, закриті шипами. Євростандарт регламентує суворі вимоги до вологості вихідної деревини, геометрії готової деталі та якості обробки поверхні. На відміну від традиційної вагонки, панелі оснащені спеціальними вентиляційними борознами на тильній стороні деталей, які відводять вологу, що накопичується, і не дають утворюватися конденсату на місцях стику дошки вагонки і монтажної рейки. Це захищає від гниття обшивку, решетування та прилеглі до них шари утеплювача. Додаткова функція канавок - зняття внутрішньої напруги деталі при різких коливаннях температури та вологості.

Європрофіль - його також називають Євровагонка або Софт-лайн (у перекладі - м'яка лінія). На відміну від вагонки, Штиль дошка Євровагонка має широкий шип (5—8 мм), що забезпечує більшу надійність при подальшій експлуатації. Також є зовнішні відмінності: після монтажу вагонки Європрофіль формується рисунок.

Американка - відрізняється скошеним профілем деталей, через який обшита стіна імітує спосіб укладання дощок внахлест. Різниця товщини між частинами планки становить 8 мм, що утворює ухил 5°.

MDF-панелі в експлуатації перевершують плитку з натурального матеріалу через невелику вагу, простоту кріплення та великий вибір кольорової гами.

Які потрібні матеріали для монтажу

1. рулетка та олівець. Інструменти, без яких не обходиться жоден ремонт і які є в арсеналі будь-якого домашнього майстра, не залежить від того, наскільки часто він займається ремонтом.
2. рівень. Найкраще використовувати сучасний лазерний прилад, який може нанести розмітку на стіни лише одним натисканням кнопки. Але купувати такий дорогий прилад для одноразового ремонту недоцільно, тому можна обійтися і звичайним будівельним рівнем з водяним вимірником. саморізи. Найкраще підійдуть чорні гартовані шурупи. У них потайний капелюшок, і не перешкоджатимуть панелі. Також можна замінити їх скобами будівельного степлера, працювати цим інструментом зручніше та простіше.
3. дриль. Бажано брати ту, яка має налаштування швидкості обертання. Залежно від того, з чого зроблено решетування, і які використовуються шурупи, залежить і необхідна швидкість обертання дриля. молоток із цвяхами. Найпростіше звернутися до фахівців, але легкість складання не дозволяє порядному чоловікові пройти повз цікавий процес. Для самостійного монтажу знадобляться: Крім інструментів і самого облицювального матеріалу вам необхідно також придбати елементи кріплення: саморізи, цвяхи і кляймери. Також вам знадобляться дерев'яні балки товщиною 4-5 см або металеві профілі, які будуть використовуватися для створення дерев'яної решетування.